Thời gian qua, việc Mekolor – một công ty có vốn điều lệ nhỏ, mức lãi lỗ ghi nhận trong vài năm trước chỉ dao động vài triệu đồng đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 100 tỷ USD khiến dư luận không khỏi liên hệ đến những “bom tấn” trước đây như doanh nghiệp đăng ký vốn 500.000 tỷ đồng hay Cảng Vũ trụ du lịch tại Phú Quốc.
Trụ sở chính Công ty cổ phần Mekolor – doanh nghiệp nằm trong liên minh đề xuất tự bỏ 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Doanh nghiệp đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 100 tỉ USD từng báo lãi… 1 triệu đồng
Thông tin liên minh đầu tư Mekolor và Great USA ở miền Tây đề xuất tự thu xếp 100 tỉ USD để đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nhận được sự quan tâm lớn từ dư luận.
Theo dữ liệu về đăng ký doanh nghiệp, Công ty cổ phần Mekolor thành lập từ năm 2016. Ông Võ Xuân Trường (sinh năm 1980) là chủ tịch hội đồng quản trị (HĐQT) kiêm đại diện pháp luật.
Vốn điều lệ của công ty này là 1 tỉ đồng, đặt trụ sở chính tại thành phố Cần Thơ. Cập nhật trên hệ thống đăng ký kinh doanh quốc gia, chưa ghi nhận bất kỳ thay đổi nào về vốn điều lệ của doanh nghiệp từ khi thành lập đến nay.
Còn thông tin mới nhất từ Phòng đăng ký kinh doanh, Sở Tài chính Cần Thơ cũng cho thấy Mekolor vẫn đang hoạt động bình thường.
Ngoài ra, một báo cáo do doanh nghiệp gửi đến cơ quan quản lý đăng ký kinh doanh hé lộ Mekolor ghi nhận mức lãi hơn 1 triệu đồng năm 2019, còn các năm 2020 và 2021, lỗ 2,7 triệu đồng và 8 triệu đồng. Số liệu báo cáo không kèm doanh thu. Ngoài ra, thông tin về thuế cũng cho thấy quy mô doanh nghiệp này chỉ có 4 lao động.
Thông tin với báo chí về tình hình kinh doanh nêu trên khiến dư luận lo ngại về vấn đề năng lực tài chính của doanh nghiệp khi đề xuất siêu dự án như đường sắt cao tốc Bắc – Nam, ông Võ Xuân Trường khẳng định “vốn cho dự án là khoản khác”.
Bên cạnh đó, ông Trường cũng cho biết sẽ tự thu xếp và chứng minh đủ nguồn vốn tiền mặt cho dự án, đảm bảo 100% cho việc thực hiện dự án thông suốt với 100 tỉ USD từ các quỹ đầu tư thuộc Great Core Fund và Mekolor Captial – thuộc hệ sinh thái của Mekolor và Great USA.
Ngoài ra, đơn vị này cũng cam kết đưa dự án vào khai thác sau 5 năm từ ngày nhận mặt bằng sạch; thời hạn khai thác là 49 năm; sử dụng khoảng 95% nhân lực, đội ngũ vận hành là người Việt Nam; hợp tác với các nhà thầu và đơn vị sản xuất trong nước đủ điều kiện kỹ thuật theo quy định.
Thứ tế cho thấy, Pháp luật hiện hành không cấm doanh nghiệp đề xuất tham gia các dự án đầu tư. Tuy nhiên con số 100 tỉ USD để làm dự án như đề xuất rất lớn. Ngay cả một số tập đoàn lớn có quy mô nhất nhì cả nước với tiềm lực tài chính lớn hiện cũng chỉ đề xuất làm dự án đường sắt cao tốc với mức vốn tự huy động khoảng 20%.
Từ việc Mekolor, một doanh nghiệp có vốn điều kệ nhỏ, mức lãi lỗ ghi nhận trong vài năm trước chỉ dao động vài triệu đồng đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 100 tỉ USD khiến dư luận không khỏi liên hệ đến những “bom tấn” trước đây như doanh nghiệp đăng ký vốn 500.000 tỷ đồng hay Cảng Vũ trụ du lịch tại Phú Quốc.
Công ty đăng ký vốn 500.000 tỷ đồng giải thể sau hơn 6 tháng đăng ký dù chủ doanh nghiệp khẳng định “tôi không nổ”
Đầu năm 2022, Cổng thông tin Quốc gia về Đăng ký Doanh nghiệp đã đăng tải thông báo giải thể 2 doanh nghiệp của ông Nguyễn Vũ Quốc Anh. Theo đó, 2 công ty này có vốn điều lệ đăng ký lần lượt là 500.000 tỷ đồng và 25.000 tỷ đồng, thu hút sự chú ý của dư luận với số vốn quá lớn.
Trong đơn đăng ký giải thể doanh nghiệp gửi Phòng Đăng ký Kinh doanh, Sở Kế hoạch Đầu tư TPHCM, ông Quốc Anh cho biết lý do là cổ đông không thanh toán số cổ phần đã đăng ký mua như nội dung kê khai trong hồ sơ đăng ký lần đầu.
Theo hồ sơ đăng ký kinh doanh, ông Quốc Anh đăng ký góp vốn 499.998 tỷ đồng, nắm giữ 99,99% vốn điều lệ “siêu doanh nghiệp” của mình. Công ty này còn 2 cổ đông khác, mỗi người đăng ký góp 1 tỷ đồng.
Trước đó, ông Quốc Anh từng nhiều lần khẳng định với báo chí về việc số vốn 500.000 tỷ đồng đăng ký hoàn toàn “bình thường, với chúng tôi cũng chả là gì”. Ông còn nhấn mạnh công ty của mình là người thật, việc thật, không đăng ký vốn ảo. Nguồn đầu tư cho công ty ông sẽ huy động từ các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước.
Việc đăng ký doanh nghiệp của ông Quốc Anh ngay từ đầu đã vấp phải hoài nghi lớn khi số vốn điều lệ đăng ký 500.000 tỷ đồng cao hơn cả các tập đoàn như PVN (281.500 tỷ đồng), EVN (194.100 tỷ đồng). Con số 500.000 tỷ đồng thậm chí còn lớn hơn tổng vốn điều lệ của 10 ngân hàng lớn nhất Việt Nam.
Dù ban đầu khẳng định “không thiếu tiền, chắc chắn sẽ góp đủ vốn” nhưng sau đó ông Quốc Anh lại tuyên bố mình “chỉ có chất xám, không có tiền”. Dù vậy, ông vẫn nhắc lại mình “tôi không nổ”.
Một tháng sau khi đăng ký siêu doanh nghiệp vốn 500.000 tỷ đồng, ông Quốc Anh còn giới thiệu sản phẩm là sàn thương mại điện tử cộng đồng. Vị giám đốc thế hệ 8X quảng bá sản phẩm của công ty ứng dụng nhiều công nghệ như tự động hóa, dữ liệu lớn, chuỗi khối (blockchain), trí tuệ nhân tạo (AI). Ông thậm chí còn đặt mục tiêu sẽ thu hút 3 tỷ người dùng.
Tuy nhiên, với việc đăng ký thủ tục giải thể, ông Nguyễn Vũ Quốc Anh đã chính thức khép lại vòng đời ngắn ngủi hơn 6 tháng của “siêu doanh nghiệp”.
Cảng Vũ trụ du lịch gần 30.000 tỷ đồng tại Phú Quốc
Ngày 27/12/2021, Thaigroup đã có công văn gửi Thường trực tỉnh ủy tỉnh Kiên Giang và UBND tỉnh Kiên Giang về việc xin nghiên cứu, khảo sát vị trí và đề xuất đầu tư dự án Cảng Vũ trụ du lịch tại TP. Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang với mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng.
Theo các thông tin được công bố khi đó, trên thế giới chỉ có các cường quốc vũ trụ như là Mỹ, Nga, Nhật, Trung Quốc… là đã xây dựng Cảng vũ trụ thương mại. Các nước Đông Nam Á mặc dù nhu cầu đang rất cần thiết nhưng chưa triển khai được. Việc phát triển cảng vũ trụ phục vụ cho mục đích du lịch sẽ là bước ngoặt đột phá, mang tính lịch sử, mang lại lợi ích to lớn cho ngành du lịch và phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam trong tương lai.
Với mong muốn được góp phần xây dựng phát triển Phú Quốc trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch mang tầm quốc tế và đưa Việt Nam sánh ngang các cường quốc vũ trụ trên Thế giới, Tập đoàn Thaigroup đã có đề nghị gửi Thường trực tỉnh ủy, UBND tỉnh Kiên Giang sớm cho phép Tập đoàn được nghiên cứu, khảo sát vị trí và đề xuất đầu tư dự án Cảng Vũ trụ du lịch tại thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang với tổng mức đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng
Tập đoàn Thaigroup (tiền thân là Tập đoàn Xuân Thành) là một Tập đoàn kinh tế tư nhân lớn, đa ngành nghề, có địa bàn hoạt động trải khắp Việt Nam với năng lực tài chính vững mạnh, nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công xây dựng các dự án lớn, trọng điểm quốc gia như: Các Dự án nhà máy Xi Măng tại Quảng Nam, Hà Nam, Bình Phước… với tổng vốn đầu tư gần 40.000 tỷ đồng; Dự án Khu phức hợp khách sạn Kim Liên – Shilla (Tập đoàn Samsung) tại Đống Đa, Hà Nội có quy mô 3,5 ha với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng; Tại Phú Quốc Tập đoàn đang triển khai Dự án Khu nghỉ dưỡng phức hợp Enclave Phú Quốc (giai đoạn 1) với tổng mức đầu tư 9.810 tỷ đồng.
Liên quan đến dự án Cảng Vũ trụ du lịch gần 30.000 tỷ đồng tại Phú Quốc, sau nhiều “ồn ào” khi được đề xuất, đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức nào về việc xúc tiến triển khai dự án được công khai.
Theo An Diệp-Nhịp sống thị trường
